Le parcours commence par l'extraction du fer, les travaux postérieurs - réalisés de forme manuelle ou industrielle - et s'achève avec ses applications dans l'architecture. Il permet de découvrir le trajet parcouru par ce métal, qui constitue une référence inévitable pour comprendre l'histoire passée et présente du Pays Basque, et qui est devenu l'un des éléments caractéristiques de Zerain, Legazpia et Ormaiztegi.
Le parcours commence, précisément, à Zerain, dans les mines d'Aizpea qui, au XIIe et XIXe siècle, approvisionnaient en fer toutes les forges des alentours. On retrouve encore des vestiges du Moyen Âge, aux côtés de restes plus modernes : galeries, orifices de mine, poudrières, chemins de fer, entrepôts, charbonniers, fours de calcination, ainsi que la chaîne qui transportait, à l'aide de téléphériques à travers les tunnels, le métal et le charbon de terre jusqu'à Ormaiztegi.
Le parcours nous conduit à Legazpi et Ormaiztegi.
La visite suivante est celle de la forge située dans le Parc de Mirandaola de Legazpi, des installations qui ont fonctionné entre le XVe et le XIXe siècle et qui sont aujourd'hui totalement restaurées, avec leur canal d'eau, leur rigole, leur roue, leur soufflet, leur enclume ... On peut d'ailleurs les voir fonctionner et le diaporama montre l'histoire de l'évolution du fer dans la vallée de Legazpi. D'autre part, la Fondation Lenbur propose un large éventail d'offres touristiques intéressantes.
De Legazpi, nos pas nous mènent à Ormaiztegi, où, sur le monumental pont du chemin de fer, de 289 mètres de longueur et 18.000 tonnes de fer, nous sont exposées les différentes possibilités offertes par ce métal. Construit par l'ingénieur Alexander Lavalley (qui précéda Eiffel), il s'agit d'une authentique œuvre d'art, tant par le calcul des forces que par l'utilisation donnée au fer. Par ailleurs, le Musée consacré au Général carliste Zumalakarregi, nous aidera à comprendre les bouleversements survenus au cours du XIXe siècle.
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